據(jù)國外媒體報(bào)道，由于在車型排放性能方面的改善不足，F(xiàn)CA集團(tuán)不得不從豐田、特斯拉、本田等競爭對手手中購買溫室氣體排放額度。
EPA（環(huán)境總署）近日表示FCA集團(tuán)從上述幾家公司手中購買了近820萬兆克的溫室氣體排放額度，EPA并未透露FCA集團(tuán)為了購買這些排放額度而耗費(fèi)的資金數(shù)額。但是EPA表示FCA集團(tuán)在2014運(yùn)營年購買的溫室氣體排放額度較同期提升了400%。但即使FCA集團(tuán)不購買這些溫室氣體排放額度，其依然符合2014年的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。
FCA集團(tuán)表示其通過購買溫室氣體排放額度來提升其空調(diào)等其他技術(shù)的環(huán)保水平。據(jù)報(bào)道，F(xiàn)CA集團(tuán)旗下車型在2014年的平均油耗為20.8MPG，但是其希望旗下車型的平均油耗水平在2015年能夠與通用集團(tuán)的車型平均油耗水平持平。
通過向其他企業(yè)購買，F(xiàn)CA集團(tuán)在2014運(yùn)營年的溫室氣體排放額度將達(dá)到1380萬兆克，
同時(shí)這也是豐田公司首次出售他們的溫室氣體排放額度。此外，奔馳公司曾向包括日產(chǎn)在內(nèi)的多家公司購買了140萬兆克的溫室氣體排放額度，F(xiàn)CA集團(tuán)旗下的法拉利公司還在今年早些時(shí)候額外購買了175，000兆克的溫室氣體額度。特斯拉公司已將在2013和2014兩個(gè)運(yùn)營年連續(xù)出售手中的溫室氣體額度給FCA集團(tuán)，特斯拉公司通過出售溫室氣體排放額度在2014年收益2.16億美元（折合人民幣13.4億元），在2013年收益1.94億美元（折合人民幣12.1億元）。
